- स्थान: बलबो, पनामा
- कुल मिलाकर लंबाई: 1.654 मीटर
- पुल चौड़ाई: 10.4 मीटर
- खोलना: 12 अक्टूबर, 1 9 62
पनामा गणराज्य में एक अद्वितीय सड़क पुल है जो बाल्बो में प्रशांत महासागर में पनामा नहर के दृष्टिकोण को पार करता है और पैन-अमेरिकन राजमार्ग का हिस्सा है। मूल रूप से इसे थैचर फेरी ब्रिज (थैचर का फेरी ब्रिज) कहा जाता था, लेकिन बाद में इसका नाम बदलकर दो अमेरिका (पुएंटे डे लास एमेरिकास) का पुल रखा गया।
आकर्षण के बारे में सामान्य जानकारी
यह खोज 1 9 62 में हुई, और निर्माण की लागत 20 मिलियन डॉलर से अधिक थी। 2004 तक ( सदी के पुल का निर्माण होने तक), यह दुनिया का एकमात्र अनुचित पुल था जो दो अमेरिकी महाद्वीपों से जुड़ा था।
दो अमेरिका के पुल को एक अमेरिकी फर्म द्वारा डिजाइन और बनाया गया था जिसे सेवरड्रप एंड पार्सल कहा जाता है। दिए गए ऑब्जेक्ट ने चैनल के माध्यम से ऑटोमोबाइल क्रॉसिंग की काफी मात्रा में वृद्धि करने की अनुमति दी है। इससे पहले, सीमित क्षमताओं वाले 2 ड्रॉब्रिजेस थे। इनमें से पहला मिराफ्लोरेस गेटवे में ऑटोमोबाइल-रेलवे पुल था, और दूसरा गतुन गेटवे में था।
सृजन का इतिहास
पनामा नहर का निर्माण करने के बाद, यह पता चला कि पनामा और कोलन के शहर राज्य से अलग हो गए हैं। इस समस्या ने न केवल स्थानीय निवासियों बल्कि सरकार को भी चिंतित किया। इथ्मस को पार करने की इच्छा रखने वाली कारों की संख्या में भी वृद्धि हुई है। ड्रॉब्रिजेस पर जहाजों के निरंतर मार्ग के कारण, लंबे यातायात जाम बने। कई घाट लॉन्च किए गए थे, लेकिन वे सड़क को उतार नहीं सकते थे।
उसके बाद, Panamanian प्रशासन ने एक अनुचित पुल का निर्माण करने का फैसला किया, और 1 9 55 में रेमन-आइज़ेनहोवर की प्रसिद्ध संधि पर हस्ताक्षर किए गए।
दो अमेरिका के पुल का निर्माण 1 9 5 9 में अमेरिकी राजदूत जूलियन हैरिंगटन और राष्ट्रपति अर्नेस्टो डे ला गार्डिया नेवरो द्वारा आयोजित एक समारोह के साथ शुरू हुआ।
निर्माण का विवरण
दोनों अमेरिका के पुल में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं: यह कंक्रीट और लौह कैंटिलीवर निर्माण से बना है, जिसमें ओवरहेड एक आर्क के रूप में बनाया जाता है। पुल की कुल लंबाई 1654 मीटर है, समर्थन से समर्थन के लिए स्पैन की संख्या 14 मीटर है, उनमें से मुख्य 344 मीटर है और यह एक आर्क (मुख्य अवधि का मुख्य भाग) से जुड़ा हुआ है, जिसका आकार 25 9 मीटर है।
संरचना का उच्चतम बिंदु समुद्र तल से 117 मीटर ऊपर है। मुख्य अवधि के नीचे लुमेन के लिए, ज्वार पर यह 61.3 मीटर है। इस कारण से, पुल के नीचे जाने वाले सभी जहाजों में स्पष्ट ऊंचाई प्रतिबंध हैं।
अपने दो सिरों से पुल में व्यापक रैंप हैं जो सुरक्षित प्रवेश सुनिश्चित करते हैं और इससे बाहर निकलते हैं, और 4 लेन में विभाजित होते हैं। इसके अलावा पैदल यात्री और साइकिल पथ भी हैं जो अपने आप को ऐतिहासिक स्थान पार करना चाहते हैं।
पनामा में दो अमेरिका का पुल एक सुंदर शानदार दृश्य है, खासकर रात में, जब यह रोशनी से सभी तरफ से प्रकाशित होता है। इस पर सबसे अच्छा दृश्य नहर के नजदीक एक पहाड़ी पर स्थित अवलोकन डेक से खुलता है। बाल्बो में नौका क्लब से भी एक अच्छा दृश्य होगा, यहां पर चलने वाली कई नौकाओं में से एक पर।
यदि आप देखना चाहते हैं कि जहाज पुल के नीचे कैसे जाते हैं, तो आपको इसके लिए एक निश्चित समय चुनना नहीं पड़ता है: बड़ी संख्या में जहाज लगातार इसके अधीन जाते हैं।
प्रारंभ में, दो अमेरिका के पुल प्रति दिन 9.5 हजार कारों से अधिक पार हो गए। 2004 में, इसे विस्तारित किया गया था, और इसके माध्यम से 35,000 से अधिक कारों को पार करना शुरू हो गया। लेकिन यह आंकड़ा भी बढ़ती जरूरतों के लिए पर्याप्त नहीं था, इसलिए 2010 में सदी का पुल बनाया गया था।
वहां कैसे पहुंचे?
यदि आपके पास कार है, तो दो अमेरिका के पुल पर जाना आसान है, इसके लिए आपको पैन-अमेरिकन राजमार्ग का पालन करना होगा। यहां पर आप निकटतम शहरों के केंद्र से टैक्सी ले सकते हैं, लागत $ 20 से अधिक नहीं है।