एक शांत और आरामदायक उड़ान के लिए, विमान पर कहीं कहीं जाकर, आप केबिन में इसकी विश्वसनीयता और सीटों के स्थान के बारे में पहले से जानना चाहते हैं। मुख्य विमान निर्माताओं में से एक बोइंग निगम है, जो विभिन्न विन्यासों के बहुत सारे विमान पैदा करता है। विश्व संकीर्ण-बॉडी जेट यात्री विमान में सबसे व्यापक अब बोइंग 737 है।
चूंकि बोइंग 737 से दुनिया की सबसे लोकप्रिय एयरलाइंस अब मध्यम-दूरी बोइंग 737-800 पर विचार करती हैं, फिर इस लेख में हम आपको इसके स्थानों और शेष मूलभूत विशेषताओं के लेआउट के साथ पेश करेंगे।
बोइंग 737-800 क्या है?
यह विमान बोइंग 737 - नेक्स्ट जेनरेशन (नेक्स्ट जेनरेशन) के तीसरे समूह से संबंधित है, जिसे एयरबस ए 320 के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पिछले समूह (क्लासिक) से, वे डिजिटल कॉकपिट्स की उपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं, नए 5.5 मीटर पंख, पूंछ पंख और एक बेहतर इंजन से बढ़ाए गए हैं। बोइंग 737-800 को बोइंग 737-400 को बदलने के लिए विकसित किया गया था, जिसे 1 99 8 में ऑपरेशन में रखा गया था और अभी भी इसका निर्माण किया जा रहा है। दो संशोधन हैं:
- व्यापार विकल्प बोइंग बीजे 2;
- सैन्य संशोधन - बोइंग 737-800ERX।
बोइंग 737-800 की मुख्य विशेषताएं
- लंबाई - 3 9 .4 9 मीटर;
- ऊंचाई - 12.51 मीटर;
- पंख क्षेत्र 125 मीटर है;
- पंखों का पंख 34.31 मीटर है;
- ईंधन के लिए टैंक की मात्रा - 26,020 लीटर;
- अधिकतम उड़ान सीमा 5400 किमी है;
- अधिकतम गति 851 किमी / घंटा है;
- रन की लंबाई 1,630 मीटर है;
- क्रू स्थान - 2 स्थान;
- सैलून की चौड़ाई - 3,54 मीटर;
- एक वर्ग का सैलून - 18 9 सीटें तक;
- दो वर्ग - 160 सीटें।
बोइंग 737-800 में सीटों की संख्या और व्यवस्था
बोइंग 737-800 विमान में यात्रियों के लिए सीटों की संख्या और व्यवस्था एयरलाइन के आदेश के आधार पर भिन्न हो सकती है, उदाहरण के लिए:
- प्रथम श्रेणी (पर्यटक वर्ग) - 184 स्थान;
- द्वितीय श्रेणी - 12 (या 16) बिजनेस क्लास सीटें और 148 (या 144) इकोनॉमी क्लास।
बोइंग 737-800 विमान की योजना पर, केबिन में सीटों के स्थान पर विचार करें।
यह योजना बोइंग 737-800 का एक मॉडल दिखाती है जिसमें 184 सीटों के साथ एक कक्षा के लिए डिजाइन किए गए केबिन हैं। खराब और बहुत सफल स्थान नहीं (पीले और लाल रंगों के साथ आरेख में चिह्नित):
- पहली पंक्ति में, चूंकि वे सीधे गैले के सामने स्थित होते हैं, इसलिए पैरों के लिए कम जगह होती है और armrest से एक तह तालिका संलग्न होती है;
- 10 वीं और 11 वीं पंक्तियों में, चिह्नित स्थानों में कोई पोर्थोल नहीं हो सकता है;
- आपातकालीन निकास के पास 13 और 14 पंक्तियां स्थित हैं, इसलिए वहां कुर्सियां नहीं रुकती हैं, और बहुत ठंडा है;
- सबसे बुरी जगहों को आखिरी पंक्ति में जगह माना जाता है क्योंकि कुर्सियां रेखांकित नहीं होती हैं (या संयम के साथ रिक्त होती हैं) और शौचालय बहुत करीब है, जो आराम नहीं जोड़ता है।
अच्छी जगहें (हरे रंग में चिह्नित) 16 वीं पंक्ति में हैं, क्योंकि सामने की कोई सीट नहीं है, जो आपको खड़े होने और अपने पैरों को स्वतंत्र रूप से फैलाने की अनुमति देती है।
यह योजना दो वर्गों के लिए डिजाइन किए गए सैलून के साथ बोइंग 737-800 का एक मॉडल दिखाती है: बिजनेस क्लास में 16 सीटें और अर्थव्यवस्था वर्ग में 144।
इस मॉडल में इकोनॉमी क्लास का सबसे अच्छा स्थान 15 वीं पंक्ति में स्थित है, क्योंकि सामने कोई सीट नहीं है।
खराब और बहुत अच्छी जगह नहीं:
- 7 वीं पंक्ति में - आगे वर्गों के बीच विभाजन की वजह से;
- 10 और 11 पंक्ति - खिड़कियों की कमी के कारण;
- 13 से 16 पंक्तियों से - आपातकालीन निकास की निकटता, ठंड और पंख के पीछे से पोर्थोल से देखने की अनुपस्थिति के कारण;
- आखिरी पंक्ति में - पिछले मॉडल के समान कारणों से।
बोइंग 737-800 के मौजूदा मॉडल अभी भी नीचे हैं, उनमें सबसे अच्छे और बुरे स्थानों को समान मानदंडों द्वारा निर्धारित किया जाता है:
बोइंग 737-800 की सुरक्षा
बेशक, विमानन में एक दुर्घटना है, लेकिन इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि दुनिया की विमानन कंपनियों के डिजाइनर लगातार विमान डिजाइन की सुरक्षा में सुधार करने के लिए काम कर रहे हैं, इसका स्तर कम हो रहा है। और बोइंग 737 एक पुष्टिकरण है, क्योंकि बोइंग 737-800 में बहुत कम हानि कारक है - वैश्विक कुल से चार गुना कम है, इसलिए हम कह सकते हैं कि वे सुरक्षित हैं।