दक्षिण कोरिया में सार्वजनिक परिवहन अच्छी तरह से विकसित है। 8 अंतरराष्ट्रीय और 6 घरेलू हवाई अड्डे हैं । कार घाट आपको द्वीपों की यात्रा करने की अनुमति देते हैं। कोरिया के 6 बड़े शहरों में, मेट्रो बसों और रेलवे की एक विस्तृत प्रणाली के संयोजन के साथ काम करता है। यह देश के चारों ओर यात्रा बहुत सरल और आर्थिक बनाता है।
वायु परिवहन
दक्षिण कोरिया में सार्वजनिक परिवहन अच्छी तरह से विकसित है। 8 अंतरराष्ट्रीय और 6 घरेलू हवाई अड्डे हैं । कार घाट आपको द्वीपों की यात्रा करने की अनुमति देते हैं। कोरिया के 6 बड़े शहरों में, मेट्रो बसों और रेलवे की एक विस्तृत प्रणाली के संयोजन के साथ काम करता है। यह देश के चारों ओर यात्रा बहुत सरल और आर्थिक बनाता है।
वायु परिवहन
1 9 88 तक दक्षिण कोरिया की एकमात्र एयरलाइन कोरियाई एयर थी, इसके बाद एक और एयर कैरियर, असियाना एयरलाइंस। वर्तमान में, दक्षिण कोरियाई एयरलाइंस 2 9 7 अंतरराष्ट्रीय मार्गों की सेवा करते हैं। देश में 100 से अधिक हवाई अड्डे हैं। 2001 में सबसे बड़ा और सबसे आधुनिक, इंचियन बनाया गया था।
रेलवे परिवहन और मेट्रो
दक्षिण कोरिया में परिवहन में पूरे देश में एक उत्कृष्ट रेलवे प्रणाली शामिल है। यह शहरों को जोड़ता है और यात्रा आसान, किफायती और कुशल बनाता है। पहली रेलवे लाइन 18 99 में बनाई गई थी, जो सियोल और इंचियन को जोड़ती थी। कोरियाई युद्ध के दौरान, कई लाइनों को बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया गया था, लेकिन बाद में - पुनर्निर्मित और सुधार हुआ। आज, रेलवे यात्रा के मुख्य साधनों में से एक हैं जो कोरियाई देश के भीतर लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयोग करते हैं।
कोरियाई एक्सप्रेस ट्रेन अप्रैल 2004 में शुरू की गई थी। यह विशेष रूप से सुसज्जित एक्सप्रेसवे पर 300 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है। दो लाइनें हैं जिन पर इसका उपयोग किया जाता है: गेओंगबू और होनम।
कोरिया की ट्रेनों में सेवाएं उत्कृष्ट हैं। वैगन साफ और आरामदायक हैं। स्थानीय बस स्टेशनों के विपरीत, लगभग हर रेलवे स्टेशन में कोरियाई और अंग्रेजी में शिलालेख हैं। 1 9 68 तक, कोरियाई लोगों ने ट्राम का इस्तेमाल किया, बाद में पहली मुख्य मेट्रो लाइन पेश की गई। छह मेट्रोपॉलिटन शहरों में एक मेट्रो सिस्टम है। ये सियोल, बुसान , डाएगु , इंचियन , ग्वांगजू और डाएजेन के शहर हैं ।
बस सेवा
क्षेत्रीय बसें अपने आकार के बावजूद दक्षिण कोरिया के लगभग सभी शहरों की सेवा करती हैं। हाई स्पीड बसें सबसे लंबी दूरी पर काम करती हैं और कई स्टॉप बनाती हैं। बाकी को छोटी दूरी के लिए डिजाइन किया गया है, वे थोड़ा धीमे हैं और अधिक स्टॉप बनाते हैं।
ज्यादातर शहरों में नियमित बसें होती हैं। एक नियम के रूप में, वे 15 मिनट से 1 घंटे के अंतराल के साथ काम करते हैं। हालांकि, कोई नियमित कार्यक्रम नहीं है, और प्रस्थान का समय दिन के दौरान भिन्न हो सकता है। बसों की ट्रेनों की तुलना में अधिक दिशाएं होती हैं, लेकिन वे कम सुविधाजनक हैं।
जल परिवहन
दक्षिण कोरिया एक जहाज निर्माण शक्ति है और नौका सेवाओं की एक विस्तृत प्रणाली है। देश में दुनिया के सबसे बड़े व्यापारिक बेड़े में से एक है, जो चीन, जापान और मध्य पूर्व के साथ सहयोग करता है। दक्षिण कोरिया के दक्षिण और पश्चिमी तटों पर, घाटों द्वारा परोसे जाने वाले कई द्वीप हैं। कोरिया में नौका यातायात के लिए 4 मुख्य बंदरगाह हैं: इनचियन, मोको, पोहांग और बुसान। दक्षिण कोरिया के परिवहन में, जल परिवहन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
परिवहन सेवाओं का भुगतान
एक रिचार्जेबल टी-मनी टचस्क्रीन का उपयोग कर बस, मेट्रो, टैक्सी और ट्रेन का भुगतान किया जा सकता है। कार्ड $ 0.1 प्रति यात्रा की छूट प्रदान करता है। मेट्रो, बस कियोस्क और स्टोर्स में किसी भी स्टैंड पर बेस कार्ड $ 30 के लिए खरीदा जा सकता है जहां देश भर में टी-मनी लोगो प्रदर्शित होता है।
दक्षिण कोरिया में, बच्चों के लिए परिवहन की लागत वयस्क के लिए यात्रा की आधा लागत है, लेकिन अगर यात्री 1 से 3 बच्चों तक 6 साल तक रहता है तो यात्री मुफ्त यात्रा के हकदार है।
एक वयस्क के लिए मेट्रो में एक बार की यात्रा की कीमत $ 1.14 है, किशोरों के लिए $ 0.64, 12 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए $ 0.50 है।