अक्सर, किसी वाहन के मालिक को सामान की पसंद का सामना करना पड़ता है, अगर किसी को इस वाहन से आपूर्ति नहीं की जाती है। ऐसा तब होता है जब आप स्पोर्ट्स रोड बाइक या माउंटेन बाइक खरीदते हैं, जिससे अतिरिक्त वजन बाधा होती है।
साइकिल के लिए ट्रंक कैसे चुनें?
इसके रूप में, साथ ही फिक्सिंग का तरीका, साइकिल ट्रंक अलग हैं। खरीदारी करने से पहले, आपको यह समझने के लिए सावधानीपूर्वक अपने लौह घोड़े का अध्ययन करना चाहिए कि किसी विशेष मॉडल के लिए किस प्रकार का ट्रंक सही है, और यह भी स्पष्ट रूप से समझने के लिए कि यह अनुलग्नक किस प्रकार खरीदे गए हैं।
ट्रंक के लिए सामग्री
सबसे लोकप्रिय सामग्री जिसमें से ट्रंक का निर्माण किया जाता है, साइकिल चालकों के बीच एल्यूमीनियम है। इसकी गरिमा हल्कापन में है, जो बाइक की गति और इसके समग्र वजन को सुविधाजनक बनाने के लिए महत्वपूर्ण है। ऐसी संरचना बनाने के लिए सस्ता नहीं है, लेकिन इस मामले में लक्ष्य साधनों को औचित्य देता है। एक नियम के रूप में, एल्यूमीनियम ट्रंक में मोटी खोखले ट्यूब होते हैं और बहुत शक्तिशाली और प्रभावशाली दिखते हैं। लेकिन पैसे का एक अन्यायपूर्ण अपशिष्ट टाइटेनियम मिश्र धातु से बना एक ट्रंक है। हां, यह अविश्वसनीय रूप से हल्का है, लेकिन यह एक साफ राशि खर्च करता है, जिसके लिए आप एक उपयोग की गई साइकिल खरीद सकते हैं। तो यदि आपके पास अतिरिक्त पैसा नहीं है, तो आपको इस तरह के ट्रंक खरीदने के बारे में भी सोचना नहीं चाहिए।
सबसे सस्ता, लेकिन धातु ट्रंक भी सबसे भारी है। सुरक्षा कारक व्यावहारिक रूप से असीमित है, अगर यह मोटी रैक के साथ एक शक्तिशाली निर्माण है। और यदि आपके पास तार से कुछ मोटा होना है, तो आपको इस ट्रंक को लेने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह एक छोटे से वजन के नीचे भी झुक सकता है, और वेल्ड लोड ऑफ रोड के साथ भी एक छोटे से हिलाने का सामना नहीं कर सकता है।
फ्रंट साइकिल वाहक
छोटी दूरी के लिए छोटे और बड़े आकार के कार्गो के परिवहन के लिए, एक फ्रंट साइकिल वाहक का उपयोग किया जाता है। यह एक नियम के रूप में, रिम ब्रेक के लिए एक चाप के लिए तय किया गया है और 3-5 किलो से अधिक वजन का सामना कर सकता है। इसके प्रकार का एक और शक्तिशाली फ्रंट ट्रंक है, जो स्टीयरिंग कॉलम से जुड़ा हुआ है। इस डिजाइन में एक बड़ा पावर रिजर्व है, और काफी भारी भार ले सकता है।
अक्सर, पहिया में आने से पार्श्व सुरक्षा के साथ फ्रंट ट्रंक साइकिल चालकों द्वारा उपयोग किया जाता है, इसे बाइक लॉफ्ट पर रखा जाता है, जो मोर्चे के दोनों किनारों पर समान रूप से लटकता है।
एक साइकिल पर रियर ट्रंक
सड़क पुरुषों की बाइक अक्सर एक ट्रंक के साथ होते हैं। यह समझने के लिए कि क्या यह भारी माल ले जाने के लिए उपयुक्त है, आपको ट्रंक पर अधिक बारीकी से देखना चाहिए। एक पूरी तरह से सजावटी मॉडल जो सीट ट्यूब से 5-8 किलो से अधिक वजन का सामना नहीं करता है और पेडलिंग को बहुत जटिल बना सकता है, क्योंकि इस तरह के एक कमजोर सुरक्षित ट्रंक पर भार पक्ष से तरफ झूल रहा है। इस प्रकार का फ्लैट बूट 5 किलो से अधिक नहीं होने के लिए उपयुक्त है।
एक और ठोस विकल्प - एक ही सीट ट्यूब में बूट को तेज करना, लेकिन पीछे के पहिया धुरी पर निचले फिक्सेशन सनकी के साथ। इस तरह के ट्रंक को चुनते समय, आपको डिस्क ब्रेक और इसकी कॉन्फ़िगरेशन की उपस्थिति पर विचार करना चाहिए, क्योंकि सभी साइकिलें इस मॉडल में फिट नहीं होंगी।
एक बच्चे के लिए बूट के साथ साइकिल का चयन करना, या उसके लिए एक बच्चे के velorzrel को जोड़ने के लिए अधिक सटीक रूप से सहायक की ताकत और गुणवत्ता के बारे में बहुत सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि बच्चे के ऊपर की सुरक्षा।
इस तरह के एक ट्रंक को फ्रेम पंखों के ऊपरी भाग में और पीछे के पहिया धुरी के क्षेत्र में समान छेद या सनकी में एक विशेष छेद में पेंच करके तेज किया जा सकता है। एक अप्रत्याशित स्थिति से बचने के लिए, फास्टनरों को पेंच करने की ताकत नियमित रूप से जांचनी चाहिए, और इससे भी अधिक विश्वसनीयता के लिए लॉक अखरोट का बेहतर उपयोग करना चाहिए।
एक ट्रंक के साथ एक उच्च स्पीड बाइक पर, कई लोग पूछते हैं, क्योंकि किसी भी अनुलग्नक राजमार्ग पर आंदोलन और दौड़ने की गति के लिए मुश्किल बनाता है, उसे कुछ भी चाहिए नहीं। लेकिन साइकलिस्ट लंबी दूरी पर काबू पा रहे हैं, लेकिन बाकी की तुलना में कौन सी गति कम महत्वपूर्ण नहीं है, बिना किसी ट्रंक के कर सकती है।
पर्यटन के लिए, आपको शक्तिशाली ट्रंक चुनना चाहिए, जिनमें से कुछ मॉडल व्हील संरक्षण के साथ 30-40 किलो तक का सामना कर सकते हैं, ताकि भार के वजन को समान रूप से रखा जा सके - पहिया के किनारों पर।
