मोटोब्लॉक, जैसा कि जाना जाता है, दो प्रकार के होते हैं: चेन या बेल्ट ट्रांसमिशन पर काम करना। बाद में, बेल्ट एक अतिरिक्त हिस्सा है, जिसका प्रयोग संलग्न उपकरणों के टोक़ को इंजन में स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, वी-बेल्ट ट्रांसमिशन एक साथ ट्रांसमिशन और क्लच के रूप में कार्य करता है। बेल्ट खुद को चरखी टेंशनर के माध्यम से तनावग्रस्त कर दिया जाता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बेल्ट श्रृंखला की तुलना में बनाए रखना आसान है, क्योंकि इसे स्नेहन करने की आवश्यकता नहीं है, और पहने हुए भाग के प्रतिस्थापन में बहुत परेशानी नहीं होती है। आइए देखें कि मोटोबब्लॉक्स के लिए ड्राइव बेल्ट की विशेषताएं क्या हैं।
मोटर ब्लॉक के लिए ड्राइव बेल्ट ऑपरेटिंग के लिए नियम
मोटोब्लॉक के लिए आधुनिक बेल्ट, अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, रबड़ से नहीं बल्कि नीओप्रिन या पॉलीयूरेथेन से बना है। ये सामग्री अधिक टिकाऊ हैं और लंबे समय तक चलती हैं। लेकिन, एक तरफ या दूसरा, बेल्ट अभी भी पहनते हैं और फाड़ते हैं। आइए मोटोबब्लॉक्स के लिए बेल्ट का उपयोग करने के बुनियादी नियमों पर विचार करें।
सबसे पहले, बेल्ट की सही पसंद बहुत महत्वपूर्ण है। उत्पाद पूरी होनी चाहिए, धागे को फैलाना नहीं है, खिंचाव मत करो। नया बेल्ट घुमाया या बढ़ाया नहीं जा सकता है, अन्यथा यह ऑपरेशन की शुरुआत से पहले अनुपयोगी हो जाएगा। चरखी की स्थिति की जांच करना भी आवश्यक है (पहिया जिसके माध्यम से घूर्णन एक शाफ्ट से दूसरे तक फैलता है): इसमें कोई दोष नहीं होना चाहिए जो इसके आंदोलन के दौरान बेल्ट को नुकसान पहुंचा सकता है। मोटर ब्लॉक के लिए बेल्ट के आयाम मुख्य रूप से मोटर ब्लॉक (कैस्केड, जुबर, नेवा, सलीट इत्यादि) के प्रकार पर निर्भर करते हैं। उनके आकार और प्रकारों का मिलान अक्सर तेजी से बेल्ट पहनने की ओर जाता है।
दूसरा, आपको यह जानने की जरूरत है कि बेल्ट को कैसे बदला जा रहा है, क्योंकि आपको अक्सर इसे स्वयं करना होगा। प्रतिस्थापित करने के लिए